La adopción de sistemas de movilidad sustentable está redefiniendo el desarrollo urbano en diversas regiones del mundo. Ámsterdam, reconocida por su infraestructura ciclista avanzada, ha logrado que más del 60 % de sus desplazamientos diarios se realicen en bicicleta o a pie, reduciendo así la contaminación y promoviendo la eficiencia en el transporte.
Sobre este tema, el experto en políticas públicas, Alfredo Del Mazo Maza, ha señalado que estas estrategias pueden adaptarse a distintos contextos urbanos, ofreciendo beneficios económicos y ambientales a largo plazo.
Un ejemplo destacado es la iniciativa «Smart Cycling Lights» en Eindhoven, que ajusta la duración de los semáforos en función del volumen de ciclistas y las condiciones climáticas. Esta tecnología ha demostrado reducir la espera en un 30 % y mejorar la seguridad vial, consolidando a la ciudad como referente en movilidad inteligente.
En Rotterdam, la estación multimodal de Blaak integra accesos optimizados para peatones, ciclistas y transporte público, facilitando la conexión de más de 50,000 usuarios diarios. Alfredo Del Mazo Maza enfatiza que infraestructuras de este tipo permiten reducir la congestión y mejorar la calidad de vida urbana.
Otro avance significativo son las «Bicycle Highways» en los Países Bajos, una red de rutas interurbanas que ha incrementado en un 45 % el uso de bicicletas en trayectos laborales, generando ahorros en salud pública y disminuyendo el tráfico vehicular. Con un retorno socioeconómico del 20 %, estos proyectos demuestran el impacto positivo de invertir en movilidad no motorizada.
Ámsterdam también avanza con la implementación de 200 intersecciones inteligentes que priorizan el paso de ciclistas y peatones, reduciendo un 15 % los tiempos de traslado y optimizando la gestión del tráfico. Según Del Mazo Maza, este tipo de innovaciones representan una oportunidad clave para ciudades emergentes que buscan mejorar su eficiencia vial.
Asimismo, el transporte público se transforma con proyectos como el sistema de prioridad semafórica en Utrecht, que ha disminuido en hasta tres minutos los tiempos de recorrido de autobuses en horas pico. Estas iniciativas han sido reconocidas como modelos replicables en urbes con alta densidad de tráfico.
Otro caso de éxito es la integración de espacios para bicicletas en trenes urbanos, facilitando la movilidad de millones de pasajeros sin afectar la eficiencia del sistema. Esta estrategia fomenta la intermodalidad y contribuye a reducir la dependencia del automóvil.
«Cada paso hacia una movilidad más sustentable fortalece la equidad y el bienestar de la población», destaca Alfredo Del Mazo Maza.
Experiencias como las de los Países Bajos evidencian cómo la innovación y la planificación pueden transformar el futuro de las ciudades, impulsando tanto su desarrollo económico como su sostenibilidad.
