Selar, que está poniendo a punto su primer barco, Captain Arctic, para ofrecer expediciones polares libres de emisiones en un 90% y con numerosos avances tecnológicos para aproximarse a los residuos cero.
El buque de 70 metros de eslora, aún en fase de construcción en el CNOI (Chantier Naval de l’Ocean Indien) de Mauricio, sorprende por sus cinco velas retráctiles con forma de ala de avión y repletas de placas solares.
“Llevo 10 años navegando por el Ártico y, a pesar del lujo de los cruceros anteriores, faltaba algo”, explica Sophie Galvagnon, que a los 26 años se convirtió en la mujer más joven al mando de un buque de expedición polar y es la fundadora y CEO de Selar, en la web de la compañía.
“Sólo con la tripulación, nos aventurábamos fuera de los caminos trillados, pero con pasajeros, seguíamos itinerarios establecidos y nos perdíamos la esencia del viaje. Imaginé algo diferente: expediciones en veleros más pequeños y autónomos, dirigidos por una tripulación apasionada dispuesta a compartir su amor por el Ártico. Nada de rutas fijas, sino auténtica exploración”.
Captain Arctic se suma a la carrera internacional por lanzar los primeros cruceros con cero emisiones, con proyectos como el Sea Zero o el Swap2Zero, en los que participan empresas multinacionales como Hurtigruten o Ponant, respectivamente. Sin embargo, su horizonte está puesto en 2030 y en embarcaciones para cientos de pasajeros.
En cambio, el proyecto de Selar y su barco apuestan por otro tipo de experiencias en sus primeros trayectos en Groenlandia, Noruega y el archipiélago de Svalvard: sin rutas fijas, adaptados a las condiciones climatológicas y mucho más respetuosos con el entorno.
Lo más novedoso de esta embarcación son las velas de 35 metros de altura que “pueden recogerse como una navaja suiza cuando sea necesario”, ya sea por la ausencia o el exceso de viento o si el barco debe pasar bajo un puente. Están fabricadas en aluminio, por lo que son rígidas, pueden girar hasta 180 grados y están cubiertas con 2.000 metros cuadrados de placas solares.
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