Ernesto Mizrahi Haiat plantea prevenir siniestros con inteligencia artificial

Ernesto Mizrahi Haiat plantea prevenir siniestros con inteligencia artificial
Ernesto Mizrahi Haiat plantea prevenir siniestros con inteligencia artificial

La creciente tasa de accidentes viales en México ha puesto en evidencia la necesidad de replantear la estrategia de seguridad vial. Según el INEGI, en 2023 se registraron más de 40 mil defunciones por accidentes, y el 42.9% de ellas estuvieron relacionadas con el transporte terrestre, aéreo o marítimo. Este panorama obliga a buscar soluciones tecnológicas que se adapten a las nuevas realidades urbanas y rurales del país.

Un enfoque tradicional que ya no basta

La infraestructura actual, basada en sistemas tradicionales como cámaras en postes, patrullajes y semáforos, no ha logrado frenar el aumento de los siniestros. Ernesto Mizrahi Haiat, especialista en seguridad urbana, afirma que es momento de pasar de un modelo reactivo a uno predictivo.

Este nuevo enfoque implica aprovechar las capacidades de la inteligencia artificial y la tecnología satelital para prevenir incidentes antes de que ocurran, optimizando la seguridad en toda la red carretera nacional.

La aplicación de inteligencia artificial en el transporte - Gesruta

¿Cómo funciona la inteligencia artificial satelital?

El modelo propuesto se basa en la integración de datos en tiempo real provenientes de satélites, sensores en carretera, GPS y vehículos conectados. Esta información es analizada por sistemas de inteligencia artificial que detectan patrones peligrosos, zonas de riesgo y fallas en la infraestructura vial.

Estos sistemas pueden predecir deslaves, inundaciones, accidentes por exceso de velocidad y otros riesgos viales, proporcionando a las autoridades información precisa y oportuna.

Ventajas de la vigilancia desde el espacio

El monitoreo satelital no solo permite detectar problemas antes de que escalen, sino que también ofrece una vista panorámica y constante de las vías de comunicación, incluso en regiones donde no hay cobertura terrestre suficiente.

Este “ojo digital en el cielo” puede analizar millones de datos por segundo, superando la capacidad humana y permitiendo una vigilancia continua sin interrupciones.

Impacto en la atención de emergencias

Una de las mayores ventajas es la reducción en los tiempos de respuesta ante accidentes. Cuando ocurre un siniestro, los sistemas pueden ubicarlo con precisión y activar alertas automáticas hacia los cuerpos de emergencia, mejorando la asistencia en momentos críticos.

Esta función es especialmente útil en áreas rurales o zonas montañosas, donde los minutos pueden ser determinantes para salvar vidas.

Una inversión estratégica para México

Implementar estas tecnologías requiere inversión, pero también ofrece retornos significativos al reducir la mortalidad, evitar colapsos viales y optimizar el mantenimiento preventivo de carreteras.

Ernesto Mizrahi Haiat subraya que muchos países europeos ya aplican estos sistemas con éxito, y México tiene la capacidad tecnológica para hacerlo también.

Conclusión: del cinturón de seguridad a la IA satelital

Así como el cinturón de seguridad salvó millones de vidas, la inteligencia artificial satelital puede ser el próximo gran paso en la evolución de la seguridad vial. En un país donde los accidentes viales son una de las principales causas de muerte, adoptar estas tecnologías no es una opción: es una necesidad urgente.

“El futuro de la movilidad segura está en el cielo”, afirma el experto, invitando a tomar decisiones con visión tecnológica y humana.

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