Para acelerar la construcción de su sistema ferroviario de alta velocidad, China está recurriendo a robots controlados por IA especialmente diseñados para la tarea.
El uso de inteligencia artificial en este importante proyecto nacional refleja el compromiso de China con la tecnología estratégica y la innovación.
Sin embargo, la creciente dependencia de los trabajadores robóticos se debe a la necesidad de contar con una fuerza laboral confiable en medio de los desafíos que plantea la pandemia de COVID-19 y la disminución proyectada de la población del país.
Mientras Beijing mantenía su política de tolerancia cero con el COVID-19, el país buscó alternativas a la mano de obra tradicional para trabajos de construcción de enormes proporciones.
Los ingenieros de la Universidad de Tsinghua publicaron documentos que proponían el uso de impresoras 3D, IA y robots para completar la estructura de la presa Yangqu de 590 pies de altura para 2024, lo que haría innecesarios a los trabajadores humanos.
Desde entonces, esta innovación ha impulsado nuevos desarrollos en la tecnología de IA, lo que ha llevado a los ingenieros a explorar trabajadores robóticos capaces de colocar trac , soldar, pintar e inspeccionar sistemas de trenes de alta velocidad.
China introdujo trabajadores matic para su sistema ferroviario en 2018, capaces de colocar 1,5 kilómetros de trac al día. Para 2021, las mejoras de precisión permitirán que los robots completen 2 kilómetros de trac diariamente.
Estos robots controlados por IA juegan un papel fundamental en el desarrollo ferroviario del país, particularmente en el despliegue del sistema de contacto aéreo (OCS) que suministra energía eléctrica a los trenes. La construcción de OCS es compleja y peligrosa, por lo que el uso de robots es crucial para garantizar la eficiencia y la seguridad.
Fuente: invdes.com.mx
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