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repartidores protestan contra Ley Rider
La Ley Rider española obliga a las compañías a contratar repartidores lo que significa que sólo pueden trabajar para una empresa

Repartidores prefieren ser independientes, sigue polémica en torno a Ley Rider

México, 1º julio.- La probable aprobación de la Ley Rider en España está causando mucha controversia y continúa la polémica . La  mencionada ley forzaría a las empresas de delivery como Glovo, Deliveroo o Uber Eats, a contratar a los repartidores, pero por otra parte, impediría que fueran independientes para trabajar para más de una empresa.

Los repartidores pasarían a ser empleados con horario, ingreso fijo y exclusividad con una sola de las plataformas, pero estas prohibiciones causaría la pérdida de más de 15 mil empleos.

Los grupos que se oponen a la ley, se conforman por los propios repartidores que en España, están congregados en la Asociación Profesional de Riders Autónomos (APRA) y Repartidores Unidos. Cabe mencionar que ante dicha imposición, han surgido muchas posturas.

«Nuestros ingresos bajarán drásticamente y perderemos nuestra flexibilidad y libertad. Prevemos que el 75 por ciento de puestos laborales que tenemos hoy serán destruidos”, declararon voceros de ambas asociaciones.

Pérdidas de ingresos y empleos

Los repartidores reprochan que el gobierno español redactó y aprobó la Ley Rider sin escucharlos ni tomarlos en cuenta ; y también existe la preocupación por las pérdidas de ingresos y empleos.

Repartidores proautonomía, como parte de las protestas, han pedido incluir durante la tramitación parlamentaria de la “Ley Rider”, un apartado en el que se les permita trabajar de manera independiente, autónoma y sin ser asalariados.

Las asociaciones APRA y Repartidores Unidos, solicitan que se otorgue el paso a un “comité de trabajadores” que permita a ambas, representar los intereses del colectivo en futuras negociaciones. Además, la propuesta que impulsaron, que se hizo pública en días pasados, habría sido enviada a los grupos del Congreso de Diputados en España.

En la actualidad, la Ley Rider prohíbe expresamente el uso de independientes para ejercer las tareas de reparto en el caso de las plataformas digitales y les obliga a que sean asalariados.

México alistaría su propia Ley Rider

En junio pasado, trascendió que en México el partido Movimiento Ciudadano estaría buscando legislar una ley similar a la que opera actualmente en España, con lo que se verían afectaciones directas para plataformas como Rappi o Uber Eats, las dos principales de delivery que operan en el país.

El documento de Movimiento Ciudadano que ha sido redactado y publicado, de acuerdo con diversos medios, estaría buscando gravar las plataformas y sus ingresos lo que atraería afectaciones tanto para las empresas como para los repartidores, no el beneficio para los trabajadores independientes.

Más allá de beneficiar a repartidores y trabajadores independientes, la Ley Raider terminaría perjudicándolos, como se ve en otros países en donde ya se ha implementado esa ley o similares. Al respecto, actores del ecosistema de las aplicaciones de delivery en México, han pedido ser escuchadas y que se tomen en cuenta todas las posturas, pues una política diseñada exclusivamente con el fin de gravar aplicaciones móviles.

 

 

Acerca Diana Pastrana

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