Una nueva tecnología desarrollada en Madrid busca cambiar la manera de tratar algunos casos de escoliosis adolescente. El Hospital Universitario La Paz impulsa un sistema de implantes superelásticos diseñado para corregir progresivamente la deformidad sin inmovilizar de manera permanente una parte de la columna.
El proyecto combina ingeniería biomédica con aleaciones metálicas inteligentes. Su objetivo es conservar el movimiento natural de las vértebras mientras acompaña el crecimiento del paciente, una característica especialmente relevante durante la adolescencia.
Implante para escoliosis busca conservar la movilidad
Los tratamientos quirúrgicos tradicionales pueden recurrir a la fusión vertebral cuando la curvatura requiere una intervención. Esta técnica estabiliza la columna, pero deja inmóvil permanentemente el segmento fusionado.
ProFlex Spine propone una alternativa diferente. El sistema busca actuar de manera progresiva y tridimensional sobre la curvatura, permitiendo que la columna conserve movimiento mientras continúa el desarrollo corporal.
Tecnología para adaptar el tratamiento a cada paciente
El proyecto también contempla incorporar gemelos digitales. Estas representaciones permitirían estudiar la biomecánica particular de cada paciente y ayudarían a personalizar la planificación del implante antes de la intervención.
Además, sus desarrolladores estudian integrar sensores capaces de seguir la evolución clínica. Esta tecnología podría reducir la necesidad de algunas radiografías periódicas y disminuir la exposición acumulada a radiación durante el seguimiento.
El sistema fue ideado por José Miguel Sánchez Márquez, especialista en columna del Hospital Universitario La Paz. La Unidad de Innovación de IdiPAZ ha participado en su desarrollo, protección industrial, regulación y planificación de pruebas preclínicas; Actualmente, ProFlex Spine se encuentra en una fase avanzada de desarrollo y ya cuenta con los primeros implantes preparados para uso humano. El próximo paso previsto es iniciar un estudio clínico piloto en La Paz antes de avanzar hacia un ensayo multicéntrico.
