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Alfredo Del Mazo resalta movilidad sostenible mediante digitalización

La modernización del transporte en México avanza con el proyecto ACCESS, enfocado en reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) mediante la digitalización de la movilidad urbana.

 

Alfredo Del Mazo Maza, exgobernador del Estado de México, resalta que esta iniciativa integra tecnología avanzada en sistemas de transporte en ciudades como Ciudad de México y Monterrey, optimizando la eficiencia y promoviendo opciones de movilidad más limpias y sostenibles. Este proyecto, respaldado por SEDATU, el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP) y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (UNEP), busca disminuir las emisiones del sector transporte, responsables del 35 % de los GEI en México.

 

La Ley de Movilidad y Seguridad Vial de 2022 crea un marco sólido para impulsar proyectos de tecnologías limpias y eficientes, fortaleciendo la viabilidad de ACCESS. Según Del Mazo Maza, defensor de la digitalización del transporte, «este proyecto no solo moderniza nuestro transporte, sino que mejora la calidad de vida al reducir la contaminación y crear entornos saludables». Además, subraya que la digitalización de la movilidad urbana es clave para lograr ciudades sostenibles.

 

A nivel nacional, destacan dos proyectos en esta línea. En Monterrey, se establecerá un Centro de Gestión de Movilidad que consolidará información del transporte público en un sistema único. En la Ciudad de México, se optimizará la plataforma de monitoreo de la red de autobuses urbanos y se incentivará el uso de vehículos eléctricos para el transporte de última milla, ambos elementos fundamentales de ACCESS en México.

 

El éxito de estos pilotos tendrá impacto no solo en las ciudades participantes, sino que se espera que sirvan como referencia para otras localidades del país. Del Mazo asegura que «replicar estas iniciativas a nivel nacional será esencial para transformar la movilidad en todo México, con soluciones innovadoras y escalables».

 

ACCESS también aspira a desarrollar un marco regional en América Latina para compartir experiencias, herramientas y mejores prácticas en digitalización del transporte, proporcionando a los gobiernos locales las herramientas necesarias para modernizar sus sistemas de movilidad. SEDATU, ONU Hábitat y el Instituto Wuppertal también participan en esta colaboración, buscando políticas que faciliten la expansión de estas tecnologías.

 

En el Estado de México, Del Mazo ve oportunidades para proyectos similares, respaldados por el marco legal y la infraestructura de movilidad en desarrollo

REDACCIÓN

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