Barco robotic autónomo devora basura

Una empresa emergente llamada Clear Robotics está abordando este problema medioambiental de una forma innovadora: con barcos robotic autónomos.

Clear Robotics fue fundada por dos graduados universitarios que querían automatizar la laboriosa tarea de limpiar los desechos flotantes de los cursos de agua. Su solución es Clearbot, un barco robótico que navega por puertos, lagos y canales utilizando su proa abierta para recoger los desechos flotantes en contenedores de almacenamiento a bordo.

Clear Robotics amplía su flota

Claro Robótica ahora está ampliando su flota con un nuevo buque marino autónomo Clase 3. Este barco robotic más grande cuenta con una capacidad de almacenamiento a bordo cinco veces mayor de 1,5 toneladas para basura y escombros recolectados. También puede remolcar una barcaza adicional, lo que permite operaciones de limpieza prolongadas sin necesidad de regresar al puerto con tanta frecuencia.

Además de la recolección de desechos flotantes, el nuevo buque Clase 3 ha sido diseñado para hacer frente a otra molestia acuática: las malas hierbas invasoras. Sus capacidades mejoradas lo convierten en una herramienta aún más poderosa en la lucha por mantener las aguas locales limpias y saludables. Además, se puede utilizar en la vigilancia relacionada con la calidad del agua e incluso en la recolección de petróleo y espuma.

La mayor capacidad del nuevo buque

El nuevo buque ha sido diseñado para recolectar hasta 441 libras de basura flotante por hora y tiene una capacidad de almacenamiento a bordo de 1,100 libras. Como puede equiparse con una barcaza de remolque, puede ampliar su carga útil por viaje, como se mencionó anteriormente, a 1,5 toneladas.

Su motor eléctrico puede alcanzar una velocidad media de 5,6 km/h, mientras que la batería de 3 kWh ofrece hasta ocho horas de funcionamiento por carga. Clear Robotics ha instalado paneles solares en la parte superior que pueden añadir horas further en condiciones ideales. La empresa también informa de que ha implantado un mecanismo de autoacoplamiento en toda su flota para que sus embarcaciones puedan volver de forma autónoma a las estaciones de atraque con una unidad de carga photo voltaic para recargar.

Fuente: oficinista.mx