En horas pico, algunas vialidades de la Ciudad de México, tienden a convertirse en un mega estacionamiento público, lo que para Daniel Madariaga Barrilado, experto en temas de movilidad y sustentabilidad, es reflejo de la falta de planeación y visión estratégica que ha existido en administraciones anteriores.
“Aunque este tema está ligado al incremento poblacional y parque vehicular, es también resultado de la falta de visión y planeación en nuestras calles, porque prácticamente en todas las alcaldías hay puntos en los que carriles enteros son obstruidos u ocupados como estacionamiento, lo que limita la circulación y se convierte en un ciclo vicioso cuya cumbre es el tráfico”, explica.
De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), hasta noviembre de 2019 se tenía registro de 47 millones 790 mil 950 vehículos, entre automóviles, camiones, camionetas para pasajeros, camiones para carga y motocicletas a nivel nacional.
La Ciudad de México, es la segunda entidad con mayor parque vehicular al registrar 5 millones 471 mil vehículos de uso particular, mismos que circulan todos los días por zonas de alta concentración de actividades.
“En promedio, cada automóvil tarda alrededor de 15 minutos para encontrar un lugar en donde estacionar, es decir de esos más de 5 millones de autos, alrededor del 30 por ciento necesita un lugar para dejar su auto, mientras realiza actividades cotidianas como ir a su centro de trabajo, realizar trámites, acudir a servicios de salud, entre otros. Esos 15 minutos traducidos en kilómetros, son algo así como 366 kilómetros adicionales de recorridos que generan más de 325 toneladas de CO2al año”, explica Daniel Madariaga Barrilado.
Por último, señaló que este tipo de construcciones no solo resolverán problemas de movilidad, por sus características tecnológicas y responsables con el medio ambiente, si no mejoran el entorno, evitarán inundaciones, diminuirán las altas temperaturas, permitirán el crecimiento de vegetación, ahorrarán espacio y recursos entre otras virtudes.
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