Fiat Chrysler Automobiles este grupo automovilístico italo-estadounidense radicado tributariamente en los Países Bajos se encuentra actualmente ocupado en un ambicioso plan para lanzar un servicio de taxis robot en Shenzhen, Shanghái y otras ciudades metropolitanas de China en algún momento de la primera mitad de este año. Estos vehículos serán como minivans Chrysler Pacifica, y serán producidos en colaboración con la startup china AutoX, quién estará a cargo del hardware y el software de conducción autónoma, informó The Verge.
AutoX, que actualmente radica en Hong Kong, es una compañía que vio la luz en el 2016 por Jianxiong Xiao, exprofesor de la Universidad de Princeton cuya especialidad es en el aprendizaje 3D, robótica y visión artificial. Desde su fundación, la empresa ya ha conseguido el respaldo de varios inversionistas de alto perfil como el gigante del comercio electrónico Alibaba y otros. Asimismo AutoX también solicitó un permiso especial en diciembre del año pasado que le permitiera realizar pruebas con vehículos autónomos no tripulados en California, aunque este aún no ha sido aprobado.
Jianxiong Xiao afirmó acerca de la colaboración: “El conductor de inteligencia artificial de AutoX es el más experimentado para las situaciones de tránsito específicas de China. Con muchísimos datos obtenidos del mundo real durante los últimos años, el conductor de AutoX ha adoptado los estilos de conducción locales de China para navegar a través de condiciones urbanas complejas y dinámicas. Estamos orgullosos de comenzar a implementar nuestra tecnología con un fabricante como Fiat Chrysler Automobiles, que busca y quiere aprovechar la mejor oportunidad de la industria: la transformación de la movilidad en China”.
De esta manera China cuenta se encuentra como el centro del l mercado automotriz más grande del mundo, aunque esta no sea a primera vez que grupos como Fiat Chrysler buscan establecer vínculos dentro de este país.
También recientemente se anunció un proyecto conjunto con Foxconn para desarrollar vehículos eléctricos para ese mercado donde esperan alcanzar a sus rivales en los automóviles autónomos.
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